SNCB et transport ferroviaire

Le parquet de Bruxelles a classé sans suite le dossier YPTO, cette filiale informatique de la SNCB qui n'avait pas respecté les règles de mise en concurrence.

Plus de 6.200 trains ont été annulés et huit trains sur dix ont circulé à l'heure en novembre, soit le niveau le plus bas depuis 2016. 2023 est une année noire.

Les syndicats des cheminots ont annoncé deux jours de grève cette semaine, pour contester la réorganisation interne de la SNCB. De fortes perturbations sont à prévoir.

La CGSP Cheminots, la CSC Transcom et le SLFP Cheminots ont déposé un préavis de grève pour dénoncer une course à la productivité et un manque de dialogue social.

La CGSP Cheminots, la CSC Transcom et le SLFP Cheminots déposent un préavis de grève pour dénoncer une course à la productivité et un manque de dialogue social au sein du rail.

Tout a commencé lorsqu'Ypto, la filiale informatique (IT) de la SNCB, a engagé un consultant afin de faciliter le transfert de toute l'infrastructure informatique vers un partenaire externe.

Un ami de l'administratrice déléguée de la SNCB a touché d'importantes rémunérations comme consultant externe de l'entreprise, rapporte Het Laatste Nieuws.

Le Conseil d'État devra arbitrer un conflit opposant la SNCB et Autogrill à la commune de Saint-Gilles en répondant à cette question: y a-t-il discrimination?

Sophie Dutordoir semble être la personne idéale pour mener la SNCB vers de nouveaux horizons et faire du rail la colonne vertébrale de la mobilité. Le ministre de la Mobilité, Georges Gilkinet (Ecolo), a en effet décidé de proposer vendredi une prolongation de son mandat de CEO.

Il y aura bien une grève sur le rail le vendredi 10 mars, ont confirmé ce lundi les syndicats socialistes CGSP Cheminots et ACOD Spoor. La Stib avait déposé un préavis de grève pour ce même jour.

Annoncée à l'automne, la hausse des tarifs de la SNCB entre vigueur ce 1ᵉʳ février, dans un contexte de dégradation de l'offre et d'incertitude en matière d'investissements.

Le ministre de la Mobilité demande aux employeurs de faire un effort à la suite de l'indexation des tarifs dans les chemins de fer.

Un nouvel abonnement avantageux pour les télétravailleurs va voir le jour dans les prochains mois à la SNCB.

Les trains de la SNCB ont fait le plein en 2022, boostés notamment par les multiples promotions. Le télétravail a toutefois encore pesé sur les abonnements.

La patience des voyageurs a surtout été mise à rude épreuve en décembre 2022, un mois marqué par de nombreux retards et suppressions de trains. Sur toute l'année, plus de 44.000 trajets ont été annulés.

Dans l'histoire du rail belge, le nombre de trains supprimés n'a jamais été aussi élevé que durant cette année écoulée. Des problèmes structurels, sur le plan des infrastructures comme du personnel, contraignent la SNCB et Infrabel à restreindre fortement, mois après mois, l'offre de transport ferroviaire.

Les contrats de gestion de la SNCB et d'Infrabel sont validés pour 10 ans. Il faudra néanmoins quelques années pour que le navetteur voie la différence. Gilkinet se réjouit d'ores et déjà d'avoir inversé la dynamique d'investissement dans le rail.

La CGSP-Cheminots a tiré la sonnette d'alarme à la Chambre quant au manque de moyens budgétaires alloués au rail. Georges Gilkinet évoque un emprunt complémentaire à la BEI.

Le conseil d'administration de la SNCB a validé le contrat à dix ans de l'entreprise de transport. Une série d'investissements sont reportés à 2025, mais l'ambition reste la même.

Le gouvernement bruxellois donne son accord à l'octroi du permis d'urbanisme pour rénover les bâtiments SNCB de l'avenue Fonsny, à Saint-Gilles.