À partir de ce mardi 1er janvier 2019, 4% du parc automobile de la Région bruxelloise ne pourra plus y circuler, d’après les chiffres avancés par le cabinet de la ministre bruxelloise de l’environnement, Céline Frémault, et relayés par les journaux du groupe Sudpresse. En effet, la Région passera dans la deuxième phase de la mise en œuvre de sa zone basses émissions (LEZ).
Cette nouvelle interdiction concernera désormais les véhicules diesel de norme Euro 2 ainsi que les véhicules essence de norme 0 et 1. Cela signifie-t-il que vous devrez vous précipiter pour revendre votre voiture ? Pas forcément ! Lisez notre dossier à ce sujet.
Surtout qu’il il y aura – comme en 2018 – une période transitoire de 3 mois pour les véhicules concernés par ces nouvelles interdictions. Autrement dit, les nouveaux véhicules interdits ne recevront donc pas d’amende avant le 1er avril 2019.
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Des interdictions jusqu'en 2025
À l’approche de la 97ème édition du Salon de l’Auto, que vous soyez concerné ou non par cette interdiction de circuler à Bruxelles, c’est peut-être l’occasion d’acheter un nouveau véhicule. Et si possible, "écologique". En effet, l’interdictions de circuler à Bruxelles sera étendue en 2020 à d’autres véhicules. Mais aussi en 2021, 2022, 2023, 2024 et enfin, 2025.
C’est aussi à partir du 1er janvier 2020 que "les communes wallonnes pourront désormais proposer l’instauration, de manière permanente ou ponctuelle, d’une ou plusieurs zones de basses émissions sur leur territoire", selon Carlo Di Antonio, le Ministre wallon de l’Environnement, de la Transition écologique et de la Mobilité.
Prêts bancaires
C’est dans cette optique que la banque BNP Paribas Fortis a décidé de mettre, cette année, l’accent sur la mobilité douce "en proposant un prêt pour les vélos électriques et pour les voitures écologiques à un taux similaires et très compétitif", selon Valéry Halloy, son porte-parole. Celui-ci s’établit à 0,90% et sera disponible à partir du 2 janvier 2019 (et jusqu’au 28 février 2019).
Il permet de financer un montant d’emprunt allant de 1.250 euros à 50.000 euros pendant une durée d’amortissement de 12 à 120 mois. En moyenne, les clients de la banque BNPPF souscrivent un prêt d’un montant de 16.200 euros pour une durée de 54 mois, ce qui correspond à une mensualité moyenne de 305 euros pour le financement d’une voiture écologique.
En matière de vélo, le montant moyen emprunté est de 3.155 euros pour une durée de 26 mois, soit une mensualité à rembourser de 123 euros.
Concurrence
Ceci dit, une banque a déjà annoncé l'arrivée d'un prêt moins cher sur le marché. Il y a un peu plus d’une semaine, la banque Argenta a indiqué qu'elle baisserait ses taux pour le financement des véhicules écologiques. En effet, à partir du 2 janvier 2019, son tarif diminuera de 0,60% passant ainsi de 1,25% à 0,65%. "Sont considérés comme véhicules écologiques, tous les véhicules hybrides, les véhicules qui roulent au CNG/LPG et les véhicules 100 % électriques", précise son communiqué de presse.
| Banque | Taux | Conditions |
|---|---|---|
| Argenta | 0,65% | Tarif disponible à partir du 02/01/2019 pour les véhicules écologiques |
| Argenta | 0,85% | Tarif disponible à partir du 02/01/2019 |
| BNP Paribas Fortis | 0,90% | Tarif disponible à partir du 02/01/2019 pour les véhicules écologiques |
| KBC | 0,99% | / |
| Belfius | 0,99% | Prêt pour les véhicules écologiques |
Les véhicules qui roulent exclusivement au diesel ou à l’essence sont exclus de cette catégorie. Pour ceux-là, Argenta diminuera quand même aussi son tarif. Son taux s’établira à 0,85% (au lieu de 1,85%) pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion (de maximum 2 ans d’âge).
"Les tarifs pour les véhicules d’occasion de plus de 2 ans et pour les vélos (électriques) restent inchangés à respectivement 3,95 % et 1,49 %," conclut le communiqué. Notez que ces nouveaux tarifs seront valables jusqu’au 28 février 2019 inclus.
Guerre des taux
Si vous voulez obtenir le meilleur tarif, soyez peut-être encore un peu patient. Chaque année, à l’approche du Salon de l’auto (du 19 au 27 janvier 2019), les banques annoncent tour à tour des taux relativement bas pour le financement d’un nouveau véhicule et c’est systématiquement Beobank qui remporte la mise avec un nouveau taux record historiquement bas.
En 2018, il s’était établi à 0,65% pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion de moins de deux ans. Ce taux plancher de Beobank (qui est entretemps repassé à 1,29%) était également destiné à l’achat d’une moto, d’un mobile home, d’une caravane ou d’un vélo électrique.
